|
| Nombre De Pièces: | 1MT |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Paquet d'exportation, paquet de boîte en bois ou selon les exigences des clients |
| Période De Livraison: | 4~14 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000MT/mois |
Non allié laminé à chaud de la feuille St37 St42 d'acier au carbone d'ASTM A283 ASTM A516 pour la tôle de chaudière
Description :
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Produit
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Feuille de fer d'acier au carbone
|
|
Norme
|
ASME, ASTM, en, les BS, gigaoctet, DIN, JIS etc.
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Technique
|
Laminé à chaud
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Surface
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Finition de moulin, peinte
|
|
Emballage
|
En paquet standard d'exportation ou au besoin
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|
Délai de livraison
|
Actions prêtes 3-7 jours, adaptés aux besoins du client 7-10 jours pour la taille adaptée aux besoins du client
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|
MOQ
|
1Ton
|
|
Exportation vers
|
Singapour, le Canada, l'Indonésie, la Corée, les Etats-Unis, le R-U, la Thaïlande, l'Arabie Saoudite, le Vietnam, l'Inde, le Pérou, l'Ukraine, le Brésil, l'Afrique du Sud, etc.
|
|
Article
|
Matériel
|
Épaisseur (millimètres)
|
Largeur
(millimètre)
|
Longueur
(millimètre)
|
|
Plat de milliseconde Hot Rolled Steel
|
Q235 SS400 A36
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6-25
|
1500 - 2500
|
4000 - 12000
|
|
Plaque d'acier d'EN10025 heure
|
S275 / S275JR, JR S355/S355
|
6-30
|
1500 - 2500
|
4000 - 12000
|
|
Plaque d'acier de chaudière
|
Q245R, Q345R
A516 Gr.60, A516 Gr.70
|
6-40
|
1500-2200
|
4000 - 12000
|
|
Plaque d'acier de pont
|
Q235, Q345, Q370, Q420
|
1.5-40
|
1500-2200
|
4000 - 12000
|
|
Plaque d'acier de construction navale
|
CCSA/B/C/D/E, AH36
|
2-60
|
1500-2200
|
4000 - 12000
|
|
Plaque d'acier résistante à l'usure
|
NM360, NM400, NM450, NM500, NM550
|
6-70
|
1500-2200
|
4000 -
8000
|
|
Plaque d'acier de Corten
|
SPA-H, 09CuPCrNiA, Corten A
|
1.5-20
|
1100-2200
|
3000 - 10000
|
Détails de produit :
Inspection de qualité :
Emballage et livraison
Processus de fabrication :
|
L'acier laminé à chaud est en acier qui petit-a été pressé à la haute même température-au-dessus de 1 700, qui est au-dessus de la température de recristallisation pour la plupart des aciers. Ceci facilite l'acier pour former, et ayant pour résultat les produits avec lesquels il est plus facile travailler. Pour traiter l'acier laminé à chaud, les fabricants commencent d'abord par une grande, rectangulaire longueur de métal, appelée une billette. La billette est chauffée et puis envoyée pour le prétraitement, où elle est aplatie dans un grand petit pain. De là, elle est maintenue à une haute température et à une course par une série de rouleaux pour réaliser ses dimensions de finition. Rétrécissements en acier légèrement comme elle se refroidit. Puisque de l'acier laminé à chaud est refroidi après traitement, il y a moins de contrôle de sa forme finale, le rendant moins approprié aux applications de précision. L'acier laminé à chaud est employé souvent dans les applications où les dimensions minuscule spécifiques ne sont pas cruciales.
L'acier laminé à froid est essentiellement un acier laminé à chaud qui a été par plus ultérieure la transformation. Une fois que l'acier laminé à chaud s'est refroidi, il est alors écroui à la température ambiante pour atteindre des dimensions plus précises et de meilleures qualités de surface. |
Certifications :
FAQ :
Q1. Comment rendez-vous nos affaires des relations à long terme et bonnes ?
A1. Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient.
Nous respectons chaque client car notre ami et nous sincèrement pour faire des affaires et pour faire des amis avec eux n'importe où ils viennent de.
Q2. Comment est-ce que je peux obtenir une citation de vous ?
A2. Vous pouvez nous laisser le message, et nous répondrons chaque message à temps. Ou nous pouvons parler sur la ligne par Trademanager. Et vous pouvez également trouver notre information de contact à la page de contact.
Q3. Pouvons-nous visiter votre usine ?
A3. Chaleureux accueil. Une fois que nous avons votre programme, nous arrangerons l'équipe professionnelle de ventes pour continuer votre cas.
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| Nombre De Pièces: | 1MT |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Paquet d'exportation, paquet de boîte en bois ou selon les exigences des clients |
| Période De Livraison: | 4~14 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 2000MT/mois |
Non allié laminé à chaud de la feuille St37 St42 d'acier au carbone d'ASTM A283 ASTM A516 pour la tôle de chaudière
Description :
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Produit
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Feuille de fer d'acier au carbone
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Norme
|
ASME, ASTM, en, les BS, gigaoctet, DIN, JIS etc.
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Technique
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Laminé à chaud
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Surface
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Finition de moulin, peinte
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Emballage
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En paquet standard d'exportation ou au besoin
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Délai de livraison
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Actions prêtes 3-7 jours, adaptés aux besoins du client 7-10 jours pour la taille adaptée aux besoins du client
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MOQ
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1Ton
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Exportation vers
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Singapour, le Canada, l'Indonésie, la Corée, les Etats-Unis, le R-U, la Thaïlande, l'Arabie Saoudite, le Vietnam, l'Inde, le Pérou, l'Ukraine, le Brésil, l'Afrique du Sud, etc.
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Article
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Matériel
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Épaisseur (millimètres)
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Largeur
(millimètre)
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Longueur
(millimètre)
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Plat de milliseconde Hot Rolled Steel
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Q235 SS400 A36
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6-25
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1500 - 2500
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4000 - 12000
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Plaque d'acier d'EN10025 heure
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S275 / S275JR, JR S355/S355
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6-30
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1500 - 2500
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4000 - 12000
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Plaque d'acier de chaudière
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Q245R, Q345R
A516 Gr.60, A516 Gr.70
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6-40
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1500-2200
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4000 - 12000
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Plaque d'acier de pont
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Q235, Q345, Q370, Q420
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1.5-40
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1500-2200
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4000 - 12000
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Plaque d'acier de construction navale
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CCSA/B/C/D/E, AH36
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2-60
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1500-2200
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4000 - 12000
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Plaque d'acier résistante à l'usure
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NM360, NM400, NM450, NM500, NM550
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6-70
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1500-2200
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4000 -
8000
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Plaque d'acier de Corten
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SPA-H, 09CuPCrNiA, Corten A
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1.5-20
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1100-2200
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3000 - 10000
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Détails de produit :
Inspection de qualité :
Emballage et livraison
Processus de fabrication :
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L'acier laminé à chaud est en acier qui petit-a été pressé à la haute même température-au-dessus de 1 700, qui est au-dessus de la température de recristallisation pour la plupart des aciers. Ceci facilite l'acier pour former, et ayant pour résultat les produits avec lesquels il est plus facile travailler. Pour traiter l'acier laminé à chaud, les fabricants commencent d'abord par une grande, rectangulaire longueur de métal, appelée une billette. La billette est chauffée et puis envoyée pour le prétraitement, où elle est aplatie dans un grand petit pain. De là, elle est maintenue à une haute température et à une course par une série de rouleaux pour réaliser ses dimensions de finition. Rétrécissements en acier légèrement comme elle se refroidit. Puisque de l'acier laminé à chaud est refroidi après traitement, il y a moins de contrôle de sa forme finale, le rendant moins approprié aux applications de précision. L'acier laminé à chaud est employé souvent dans les applications où les dimensions minuscule spécifiques ne sont pas cruciales.
L'acier laminé à froid est essentiellement un acier laminé à chaud qui a été par plus ultérieure la transformation. Une fois que l'acier laminé à chaud s'est refroidi, il est alors écroui à la température ambiante pour atteindre des dimensions plus précises et de meilleures qualités de surface. |
Certifications :
FAQ :
Q1. Comment rendez-vous nos affaires des relations à long terme et bonnes ?
A1. Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient.
Nous respectons chaque client car notre ami et nous sincèrement pour faire des affaires et pour faire des amis avec eux n'importe où ils viennent de.
Q2. Comment est-ce que je peux obtenir une citation de vous ?
A2. Vous pouvez nous laisser le message, et nous répondrons chaque message à temps. Ou nous pouvons parler sur la ligne par Trademanager. Et vous pouvez également trouver notre information de contact à la page de contact.
Q3. Pouvons-nous visiter votre usine ?
A3. Chaleureux accueil. Une fois que nous avons votre programme, nous arrangerons l'équipe professionnelle de ventes pour continuer votre cas.
